LMEC-7 પોહલ્સ લોલક
એલએમઇસી-૭પોહલનું લોલક
પ્રયોગો
૧.મુક્ત ઓસિલેશન - બેલેન્સ વ્હીલ θ ના કંપનવિસ્તાર અને મુક્ત ઓસિલેશન T ના સમયગાળા વચ્ચેના પત્રવ્યવહારનું માપન
2. ભીનાશ પરિબળ β નું નિર્ધારણ.
3. ફરજિયાત સ્પંદનોના કંપનવિસ્તાર-આવર્તન લાક્ષણિકતા અને તબક્કા-આવર્તન લાક્ષણિકતા વળાંકોનું નિર્ધારણ.
૪. ફરજિયાત સ્પંદનો પર વિવિધ ભીનાશની અસરનો અભ્યાસ અને રેઝોનન્સ ઘટનાનું અવલોકન.
૫. ગતિશીલ પદાર્થોની ચોક્કસ માત્રા, જેમ કે તબક્કાના તફાવતો નક્કી કરવા માટે સ્ટ્રોબોસ્કોપિક પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવાનું શીખો.
મુખ્ય સ્પષ્ટીકરણો
| વસંત જીદ પરિબળ K | મુક્ત કંપન સમયગાળામાં 2% કરતા ઓછો ફેરફાર |
| સમય માપન | ચોકસાઈ 0.001s, ચક્ર માપન ભૂલ 0.2% |
| યાંત્રિક લોલક | ઇન્ડેક્સિંગ સ્લોટ્સ સાથે, ઇન્ડેક્સિંગ 2°, ત્રિજ્યા 100 મીમી |
| કંપનવિસ્તાર માપન | ભૂલ ±1° |
| ફોટોઇલેક્ટ્રિક સેન્સર A | ડબલ ફોટોઇલેક્ટ્રિક સિગ્નલોની શોધ |
| ફોટોઇલેક્ટ્રિક સેન્સર B | સિંગલ ફોટોઇલેક્ટ્રિક સિગ્નલોની શોધ |
| મોટર ગતિ (ફોર્સિંગ ફ્રીક્વન્સી) શ્રેણી | ૩૦ - ૪૫ આરપીએમ અને સતત એડજસ્ટેબલ |
| મોટર ગતિ અસ્થિરતા | 0.05% કરતા ઓછું, સ્થિર પરીક્ષણ ચક્ર સુનિશ્ચિત કરે છે |
| સિસ્ટમ ડેમ્પિંગ | કંપનવિસ્તાર ક્ષય દીઠ 2° કરતા ઓછો |
વિગતો
સિસ્ટમ ઘટકો: પોહલ રેઝોનન્સ પ્રાયોગિક ઉપકરણ, પોહલ રેઝોનન્સ પ્રાયોગિક નિયંત્રક, અલગ ફ્લેશ એસેમ્બલી, 2 ફોટોઇલેક્ટ્રિક સેન્સર (પ્રકાર A અને પ્રકાર B ના દરેક એક)
પોહલ રેઝોનન્સ પ્રાયોગિક સેટ-અપ.
1. વસંત ઋતુના હઠીલાપણું પરિબળ K: મુક્ત કંપન સમયગાળામાં 2% કરતા ઓછો ફેરફાર.
2. સમય માપન (10 ચક્ર): ચોકસાઈ 0.001 સે, ચક્ર માપન ભૂલ 0.2%.
3. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ડેમ્પિંગની ગેરહાજરીમાં સિસ્ટમ ડેમ્પિંગ: કંપનવિસ્તાર સડો દીઠ 2° કરતા ઓછું.
4. યાંત્રિક લોલક: ઇન્ડેક્સિંગ સ્લોટ સાથે, ઇન્ડેક્સિંગ 2°, ત્રિજ્યા 100 મીમી.
5. કંપનવિસ્તાર માપન: ભૂલ ±1°; કંપનવિસ્તાર માપન પદ્ધતિ: ફોટોઇલેક્ટ્રિક શોધ.
6. ફોટોઇલેક્ટ્રિક સેન્સર A: ડબલ ફોટોઇલેક્ટ્રિક સિગ્નલોની શોધ; ફોટોઇલેક્ટ્રિક સેન્સર B: સિંગલ ફોટોઇલેક્ટ્રિક સિગ્નલોની શોધ.
7. મોટર સ્પીડ (ફોર્સિંગ ફ્રીક્વન્સી) રેન્જ: 30 - 45 rpm અને સતત એડજસ્ટેબલ.
8. મોટર ગતિ અસ્થિરતા: 0.05% કરતા ઓછી, સ્થિર પરીક્ષણ ચક્ર સુનિશ્ચિત કરે છે.
9. તબક્કા તફાવત નિર્ધારણ.
તબક્કા તફાવત નક્કી કરવાની બે પદ્ધતિઓ: સ્ટ્રોબોસ્કોપિક અને મેટ્રોલોજિકલ, બે પદ્ધતિઓ વચ્ચે 3° કરતા ઓછા વિચલન સાથે.
મેટ્રોલોજિકલ પદ્ધતિની માપન શ્રેણી 50° અને 160° ની વચ્ચે છે.
સ્ટ્રોબોસ્કોપિક માપન શ્રેણી 0° અને 180° વચ્ચે; પુનરાવર્તિત માપન વિચલન <2°.
૧૦. ફ્લેશ: લો વોલ્ટેજ ડ્રાઇવ, પ્રાયોગિક યુનિટથી અલગ ફ્લેશ, ૨ મિલીસેકન્ડ સતત ફ્લેશ સમય, રંગ આકર્ષક લાલ.
૧૧. જૂથ પ્રયોગો દરમિયાન ઓછો અવાજ, કોઈ ખલેલ કે અગવડતા નહીં.
પોહલ રેઝોનન્સ પ્રાયોગિક નિયંત્રક.
1. ડેટા એકત્રિત કરવા અને પ્રદર્શિત કરવા માટે એક ખાસ પ્રાયોગિક નિયંત્રકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે; એક વિશાળ ડોટ-મેટ્રિક્સ LCD ડિસ્પ્લેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેમાં પ્રયોગને માર્ગદર્શન આપવા માટે મેનુઓ, નોંધો (ઇલેક્ટ્રોનિક સૂચના માર્ગદર્શિકા) અને પ્રાયોગિક ડેટા પ્રદર્શિત કરવા અને તપાસવા માટે મેનુઓ હોય છે.
2. સ્ટ્રોબ્સ માટે સમર્પિત નિયંત્રણ ઇન્ટરફેસ.
